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10+萬元入門選誰? 雪鐵龍C4世嘉對比大眾朗逸

來源:未知 發布時間 2018-04-03

最近有朋友向我提問,剛剛畢業打算購買一臺10萬元左右的合資品牌轎車作為代步使用,他將目標鎖定在了大眾朗逸與C4世嘉兩款車型上。前者是有著強大銷量的老牌勁旅車,耐用皮實;后者作為新產品有著不錯的產品素質。究竟誰更合適呢?

 

朗逸2017款1.6L自動風尚版:12.19萬元

 

C4世嘉2018款1.6L自動舒適型:11.08萬元

我們選取了C4世嘉的2018款1.6L自動舒適型和朗逸2017款1.6L自動風尚版作為對比對象,它們同樣采用1.6L自然吸氣發動機+6速手自一體變速箱的動力組合,售價分別為11.08萬元與12.19萬元,兩款車均為產品序列中的自動擋入門版車型。

外部設計對比與車身尺寸比較

 

 

兩款車的造型其實都不是追求極致設計的樣例,雖然都比較穩重,但還是在風格上略有不同,朗逸是標志性的大眾化風格,沒有太顯著的特點,適用消費人群更廣泛。C4世嘉的造型更加柔和,線條更年輕一些,并針對一些細節的修飾更講究。

 

 

尾部C4世嘉采用隱藏式排氣設計,而朗逸為單邊單出樣式,不過沒有任何裝飾,視覺看起來不太好。

 

C4世嘉長寬高4588*1800*1496mm/軸距2610mm

 

朗逸長寬高4605*1765*1460mm/軸距2610mm

車身尺寸部分,C4世嘉和朗逸具有相同的軸距,均為2610mm。但相比之下,C4世嘉的寬度和高度都優于朗逸,而朗逸的車身長度稍長一些。

  

 

C4世嘉

 

 

朗逸

外部配置方面,朗逸相比C4世嘉多了后倒車雷達,而C4世嘉則配備了前霧燈,這是朗逸所不具備的。兩款車均采用鹵素前大燈,支持燈光高度可調,輪圈也均為16英寸大小,匹配205/55 R16輪胎,備胎為非全尺寸。

總結特點:朗逸更中性,C4世嘉更年輕,在配置方面兩者基本打平手,而售價稍貴的朗逸僅多了倒車雷達一項比較實用的外部配置。僅從外觀角度考慮,C4世嘉更適合年輕的選車人。

內部對比與空間比較

 

 

內飾方面,兩款車均在用料上符合這個級別應有水平,質感看起來可以接受,沒有絕對的硬傷。其中C4世嘉內飾的區域化設計很明顯,將功能劃分的很詳細,而朗逸的大眾家族化設計就有些審美疲勞,但用起來很順手,相比較之下設計感還是C4世嘉更強。

 

 

而C4世嘉相比較朗逸在方向盤上也有些優勢,方向盤大小更小,且支持四向調節,這是朗逸不能比擬的,但朗逸的方向盤握感更好一些。

 

最后再說多媒體娛樂系統,C4世嘉配備了7英寸觸控大屏,支持藍牙、USB接入等功能,朗逸則是配備了后視鏡加熱、胎壓監測與全車車窗一鍵升降。對比來看,配置更有千秋,論實用度來說C4世嘉的多媒體系統更好,而朗逸在安全、實用配置上也同樣不錯。

 

 

乘坐空間引用之前汽車之家文章的對比內容來看,朗逸更有優勢一些,前排頭部空間與后排腿部空間都稍大一些,雖然兩款車軸距完全一致,但空間利用方面朗逸還是占了優勢。

總結特點:兩款車的內飾風格不同,C4世嘉相較而言更有設計感。配置部分,價格更低的C4世嘉還配備了多媒體系統,這是朗逸所不具有的,而朗逸的胎壓監測、全車車窗一

鍵升降也很實用,打成平手。內部空間朗逸有優勢,但C4世嘉相差不大。

動力系統比較與駕駛感受差異

 

 

雖然兩款車都配備1.6L自然吸氣發動機,但C4世嘉的發動機最大輸出功率為117馬力,相比朗逸的110馬力多了7馬力,而峰值扭矩為150牛·米,比朗逸(155牛·米)少5牛·米。變速箱均為6速手自一體變速箱。

其中C4世嘉的1.6L發動機平順性更好,駕駛起來屬于偏舒適的類型,但發動機噪音控制一般。朗逸的發動機初段油門響應更靈敏,明顯是針對日常駕駛進行調校,跟車提速感覺更輕快容易。變速箱方面,兩款車的變速箱換擋速度都還不賴,雖然不能用快形容,但是平順性上均可,沒有大毛病。

最后應該選誰?

既然是剛畢業的消費者,我們就需要綜合考慮前面的綜合因素。首先,考慮到消費者較為年輕,顯然從設計角度出發C4世嘉相比朗逸更適合,買個年輕運動,更貼合該年齡段群體對于樣子的追求,這一點朗逸基本屬于沒什么心意的類型。

另外考慮配置方面,C4世嘉與朗逸各有千秋,但C4世嘉的7英寸多媒體顯示屏更實用,日常消費者使用的機會更多,更有意義。最后再結合兩款車的售價,朗逸相比C4世嘉貴了1.11萬元,而換來的配置主要是內部差異配置的幾項,而這些配置后期加裝并不麻煩,所以前者還是更適合他。

(正文已結束)

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    評論:在身材這個問題上,我是堅決不會承認自己是一個粗人的。
    貓撲網友:ヾ荊棘里的花
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